Tour en acier d'angle électrique
Avec le développement de l'époque, les tours électriques peuvent être classées en fonction des matériaux de construction, des types de structure et des fonctions d'utilisation. Selon les différents produits, leurs utilisations sont également différentes. Expliquons brièvement leur classification et leurs principales utilisations:
1. Selon les matériaux de construction, il peut être divisé en structure en bois, structure en acier, structure en alliage d'aluminium et tour de structure en béton armé. En raison de sa faible résistance, de sa courte durée de vie, de son entretien peu pratique et de ses ressources en bois limitées, la tour en bois a été éliminée en Chine.
La structure en acier peut être divisée en treillis et en tube d'acier. La tour à treillis en treillis est la structure principale des lignes de transmission EHV.
En raison de son coût élevé, la tour en alliage d'aluminium n'est utilisée que dans les zones montagneuses où le transport est très difficile. Les poteaux en béton armé sont coulés par centrifugeuse et durcis à la vapeur. Son cycle de production est court, la durée de vie est longue, la maintenance est simple et permet d'économiser beaucoup d'acier
2. Selon la structure, il peut être divisé en deux types: tour autoportante et tour haubanée. La tour autoportante est une sorte de tour qui est stable par sa propre fondation. La tour haubanée consiste à installer un fil de hauban symétrique sur la tête ou le corps de la tour pour soutenir la tour de manière stable, et la tour elle-même ne supporte qu'une pression verticale.
Comme la tour haubanée a de bonnes propriétés mécaniques, elle peut résister à l'impact des attaques de tempête et de rupture de ligne, et sa structure est stable. Par conséquent, plus la tension est élevée, plus la tour haubanée sera utilisée.
3. Selon la fonction, il peut être divisé en tour porteuse, tour linéaire, tour de transposition et tour longue portée. Selon le numéro de circuit de la ligne de transmission érigée par la même tour, elle peut également être divisée en tour à circuit unique, double circuit et tour à circuits multiples. La tour porteuse est le lien structurel le plus important sur la ligne de transmission.
4. Type de fondation de la tour de ligne: les conditions hydrogéologiques le long de la ligne de transmission varient considérablement, il est donc très important de sélectionner la forme de fondation en fonction des conditions locales.
Il existe deux types de fondations: coulées sur place et préfabriquées. Selon le type de tour, le niveau d'eau souterraine, la géologie et la méthode de construction, la fondation coulée sur place peut être divisée en fondation de sol non perturbée (fondation rocheuse et fondation d'excavation), fondation sur pieux en expansion par explosion et fondation sur pieux coulée sur place, et ordinaire fondation en béton ou en béton armé.
La fondation préfabriquée comprend un châssis, un mandrin et une plaque de support pour poteau électrique, une fondation en béton préfabriquée et une fondation en métal pour la tour de fer; le calcul théorique de l'anti soulèvement et de l'anti renversement de la fondation est étudié et traité par divers pays selon différentes formes de fondation et conditions de sol, afin de le rendre plus raisonnable, fiable et économique.